Camping mit dem E-Auto im Allgäu

am Campingplatz Elbsee

Laden Sie Ihr Elektroauto direkt an der Zufahrt zum Elbsee, unten am See — und verbringen Sie die Zeit stattdessen am Badestrand, in der Sauna oder am Lagerfeuer. Zwei Ladestationen mit vier Ladepunkten à 22 kW stehen für Sie bereit, freigeschaltet an der Rezeption, abgerechnet ganz einfach über Ihre Stellplatzrechnung.

22-kW-Ladestation mit Typ-2-Anschluss am Campingplatz Elbsee in Aitrang

Laden am Campingplatz Elbsee auf einen Blick

  • Ladepunkte: 4 × 22 kW (2 Stationen, je 2 Ladepunkte, 4 Fahrzeuge gleichzeitig)
  • Standort: direkt an der Zufahrt, unten am See

  • Steckertyp: Typ 2 — eigenes Kabel mitbringen

  • Freischaltung: Karte an der Rezeption

  • Abrechnung: über Ihre Stellplatzrechnung

  • Für wen: Campinggäste; zusätzlich 1 × 11 kW am Allgäu-Hotel Elbsee

So laden Sie Ihr E-Auto am Campingplatz Elbsee

Melden Sie sich bei der Ankunft an der Rezeption und sagen Sie, dass Sie mit einem Elektroauto angereist sind. Sie erhalten dort die Karte zur Freischaltung, die für die Dauer Ihres Aufenthalts gilt. Fahrzeug anschließen, Karte an den Leser halten, laden — der Strom erscheint beim Check-out auf Ihrer Stellplatzrechnung. Eine App, ein Roaming-Vertrag oder die Ladekarte eines fremden Anbieters sind nicht nötig.

Mitbringen müssen Sie nur Ihr Typ-2-Ladekabel, denn an den Säulen ist wie an AC-Ladestationen üblich kein Kabel fest verbaut. Die Ladestationen stehen an der Zufahrt zum Platz, unten am See — Sie fahren praktisch an ihnen vorbei, wenn Sie ankommen. Reservieren lässt sich ein Ladepunkt nicht, bei vier Punkten mit je 22 kW ist aber in der Regel einer frei. Wer sicher planen will, lädt über Nacht.

Hinweisschild „Ladestation" für Elektrofahrzeuge an der Zufahrt zum Campingplatz Elbsee
Parkbereich mit Ladestation an der Zufahrt zum Campingplatz Elbsee, unten am See
Elektroauto und Zelt auf einem Stellplatz am Campingplatz Elbsee im Allgäu

Mit Wohnwagen, Wohnmobil oder Zelt

Die letzten Kilometer nach Aitrang führen durch Wiesen, Wald und Moor. Wer sie im Elektroauto fährt, hört dabei vor allem eines: den Wald. Kein Motorbrummen im Gespann, kein Dröhnen bergauf — und wenn Sie an der Zufahrt unten am See halten, um anzustecken, sind Sie schon mitten im Urlaub.

Danach bleibt das Auto einfach stehen. Sie richten Wohnwagen, Wohnmobil oder Zelt auf Ihren 80 bis 100 Quadratmetern ein, gehen an den Badestrand, in die Sauna oder abends ans Lagerfeuer. Das Laden passiert nebenbei: kein Zwischenstopp im Regen an einer Autobahn-Ladesäule, kein Umparken, keine Suche nach einer freien Säule in fremder Umgebung. Am Morgen der Abreise steigen Sie in ein volles Auto und fahren los.

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Elektroauto lädt mit Typ-2-Ladekabel am Campingplatz Elbsee

Häufige Fragen zum Laden am Campingplatz Elbsee

Ja. An der Zufahrt zum Platz, unten am See, stehen zwei Ladestationen mit je zwei Ladepunkten à 22 kW für Campinggäste bereit. Am Allgäu-Hotel Elbsee gibt es zusätzlich einen Ladepunkt mit 11 kW. Insgesamt sind es fünf Ladepunkte mit 99 kW Gesamtleistung.
Sie erhalten an der Rezeption des Campingplatz Elbsee eine Karte, mit der Sie die Ladepunkte freischalten. Eine eigene App oder die Ladekarte eines Anbieters brauchen Sie nicht.
Der geladene Strom wird über Ihre Stellplatzrechnung abgerechnet und beim Check-out gemeinsam mit dem Aufenthalt bezahlt. Die aktuellen Konditionen nennt Ihnen die Rezeption bei der Ausgabe der Karte.
Typ 2. Bitte bringen Sie Ihr eigenes Ladekabel mit, ein Kabel ist an den Säulen nicht fest verbaut.
Mit 22 kW laden Sie rund 22 kWh pro Stunde, also etwa 110 Kilometer Reichweite. Eine Batterie mit 70 kWh von 20 auf 80 Prozent dauert damit rund zwei Stunden. Viele Elektroautos laden dreiphasig allerdings nur mit 11 kW, dann sind es rund vier Stunden. Über Nacht ist praktisch jedes Fahrzeug voll.
Nein, das Laden am Stellplatz ist am Campingplatz Elbsee nicht möglich. Die Stellplätze sind mit 16 Ampere abgesichert und nicht für die stundenlange Dauerlast eines Elektroautos ausgelegt. An den Ladestationen laden Sie mit bis zu 22 kW statt maximal 3,7 kW und damit rund sechsmal schneller.
Nein, es gilt first come, first served. Bei vier Ladepunkten mit je 22 kW ist in der Regel einer frei. Wer sicher planen möchte, lädt über Nacht.

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